中国高铁快速延伸,不但快而且稳,垂直放个硬币什么的都不在话下。中国北斗三号全球导航系统也已建成,并全球开通运营。
那么,你知道他们之间有什么关系吗?
高铁的出现,对铁路的设计、施工、监测、维护等都提出了新的挑战。
要知道,高铁线路受动车组列车运行冲击等影响,会产生沉降、扭曲等微小的变化,而要保证动车组的高速平稳运行,必须对线路变化情况进行精准、便捷的监测和维护。
北斗测量公司通过卫星对钢轨、轨枕等设备进行三维空间坐标定位,再通过水准仪对轨道高程进行测量,推动四维小车,就可以记录轨道水平偏差,并实时上传测量坐标数据。
通过与原始数据的对比,就能捕捉其中细微的变化,再将测量结果报送给设备管理单位,按标恢复,从而保障高铁线路平稳运行。
据悉,高铁轨道监测系统可实现基于北斗导航测试轨道形变、位移,测量轨距、高低、轨向等功能,输出可视化结果,为轨道健康监测提供高质量数据源。
其实普速列车也能立硬币。只要有足够平直的无缝钢轨然后列车匀速行驶就行